目前我国已经开始推行了车辆六年免检的政策,但其实在车辆年检过程中也存在着一些没有得不到解决的潜规则问题,北京大巴租赁给您总结的以下的这几个问题也是年检过程中遇到超级坑爹的。
第一个比较坑爹的应该就属于尾气排放的监测了,从广州地区开始实行车辆的环保分类标志管理以后,我国的汽车尾气检测就必须要到相关专业的环保尾气检测部门检测以后,贴上了合格标志之后才行。
在具体的年审过程这里面存在的猫腻就比较多,很多车主经常多次缴费重复检验才能够通过!
第二个比较坑爹的就是有的在汽车玻璃上贴膜而影响了透光率,根据交通管理的相关规定,要保证驾驶员的前方和侧方的视野透光率保持在70%以上,所以为了通过年检,检测站的相关工作人员就会强行把这个膜给撕掉。
灯光亮度的检测也是一个比较坑爹的环节,很多车主的灯光都达不到相应的亮度标准也无法通过年检,这时候就需要工作人员重新调试检测。但这个过程也是要多收复检费的,其实调试灯光只需要拧螺丝就可以了,但在检测站确实要花费一定费用。
最后还有一个坑爹的环节就是制动性能容易被判定为不合格,而且在检测站往往都只是简单的电脑检测,并且工作人员在上车操作检测的时候也可能存在一定误差,和踩刹车的轻重与性能检测结果也有一定联系,所以就很容易被坑了。北京大巴出租提醒在遇到相类似情况的时候,只能随机应变了,毕竟咱们是弱势群体。