事实证明，做好提前预知可以降低90%的事故发生，你非用那10%的意外说事，而放弃了90%以上的安全，那就等于100%出事。

这种思想，切不可有，北京大巴租赁提醒挑战概率只有一个结果，那就是受伤。

第一：跑高速以前，把方向盘扭到最大角度，下车后蹲下撅起屁股，用心看看汽车前轮胎内侧有没有鼓包，或者异常情况，顺便看看轮胎有没有扎钉子等等情况，而且估测一下轮胎胎压，跑高速胎压可以偏低0.1-0.2都无妨。总比高速上爆胎要强百倍吧？

有一个车友，爆胎过一次，后来每次高速前都会认真检查轮胎 ，内侧和外侧部位，并且3年后轮胎必换，为什么呢？

一次事故，顶一万句劝告，没出事故的朋友是不长记性的！

第二：每隔一周或者上高速前，要检查一下机油。

最好的时间就是，早上发动车之前，若是车放的平整，那就检查一下机油尺，其实很简单。

打开机器盖，拔出机油尺，用干布子或者硬一点纸巾擦干净，之后再塞进去，再拔出来看一看，是不是亏机油，即可！

第三：检查防冻液和玻璃水。

一般汽车是不会那么容易缺水的，但是也会损耗，正常情况下在城市活动，每月检查一次都没问题。

但是上高速前，必须检查一下防冻液和玻璃水。

一位交警说，曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知那几十公里的路是怎么回的家！

不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！还是那句话：一次教训，顶一万句废话！

第四：上高速前，不熟悉的路段，要规划好路线。

一是多数司机会因为路线不熟悉，而导致多走冤枉路，这是一个不可回避的现实。二是又有多少数不清的事故，是因为不熟悉路况，而在高速上倒车，突然停车。突然减速，而造成了天大的追尾事故？三是买个导航，或者提前研究好线路，现在已经没有什么路段可以难倒度娘的，查查怕什么？

北京大巴出租总结：一是所有车友，都有一个毛病就是偷懒，上高速前检查一下车辆，有那么难吗？二是提前预知问题，可以避免90%的事故，为什么非要用那10%的堕落思维，指导人生呢？三是防御性驾驶是开车的最高境界，可是谁都不想晋级。四是每年10万起车祸，10万个家庭支离破碎，每个人都认为抽签也不会轮不到我们自己，实际打听一下单亲家庭朋友，身边真的比比皆是。